在全球班輪海運(yùn)公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長(zhǎng)榮海運(yùn)全球排名第7，運(yùn)營(yíng)船舶220艘，其中自有船舶137艘、租入船舶83艘，總運(yùn)力達(dá)到169.5萬(wàn)TEU。韓新海運(yùn)（HMM）全球排名第8，運(yùn)營(yíng)船舶78艘，其中自有船舶51艘、租入船舶27艘，總運(yùn)力達(dá)到85.7萬(wàn)TEU。赫伯羅特全球排名第5，運(yùn)營(yíng)船舶286艘，其中自有船舶127艘、租入船舶159艘，總運(yùn)力達(dá)到217.4萬(wàn)TEU。

紅海危機(jī)下，集裝箱海運(yùn)巨頭盈利齊漲。2024年二季度，長(zhǎng)榮海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣1063.3億元（約32.8億美元），同比增長(zhǎng)57.8%；毛利為新臺(tái)幣358.9億元，同比增長(zhǎng)160.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為新臺(tái)幣326.8億元，同比增長(zhǎng)222.5%；凈利潤(rùn)為新臺(tái)幣305.7億元（約9.4億美元），每基本股盈利新臺(tái)幣13.70元。毛利率達(dá)到33.7%。

2024年上半年，韓新海運(yùn)（HMM）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.9萬(wàn)億韓元（36.0億美元），同比增長(zhǎng)18.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)125%，達(dá)到1萬(wàn)億韓元（7.3億美元）；凈利潤(rùn)增至1.1萬(wàn)億韓元（8.4億美元），同比增長(zhǎng)88%。

2024年上半年，赫伯羅特實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.2億美元，同比下降12.3%；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為19.7億美元，同比下降47.8%；息稅前利潤(rùn)（EBIT）同比下降68.2%至8.8億美元；上半年實(shí)現(xiàn)凈利7.9億美元，同比下降74.8%。在港口碼頭和基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)，2024年上半年，赫伯羅特實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.2億美元，EBITDA達(dá)到7100萬(wàn)美元，EBIT為3300萬(wàn)美元。

此外，赫伯羅特還持有12艘新造船訂單，總計(jì)19.1萬(wàn)TEU新造船訂單。長(zhǎng)榮海運(yùn)還持有61艘，總計(jì)69.0萬(wàn)TEU新造船訂單。HMM還持有15艘，總計(jì)13.8萬(wàn)TEU新造船訂單。