海運(yùn)物流集裝箱貨物類型和包裝方式
雖然大部分方式本質(zhì)上是相同的，但是集裝箱海運(yùn)物流被認(rèn)為是全球航運(yùn)業(yè)最廣泛的運(yùn)輸方式，每天運(yùn)輸世界各地的幾乎所有類型的貨物。那么海運(yùn)物流集裝箱貨物類型和包裝方式是哪些？下面給大家展示各種貨物類型在各種類型的集裝箱中的情況
盡管大多數(shù)人聽說過，也在處理和運(yùn)送各種不同類型的集裝箱的各種貨物，卻很小人了解海運(yùn)物流集裝箱貨物類型和包裝方式。貨物在裝箱后，一般都會(huì)產(chǎn)生空隙。由于空隙的存在，必須對(duì)箱內(nèi)貨物進(jìn)行固定處理，以防止在運(yùn)輸途中，尤其是海上運(yùn)輸中由于搖擺船體而造成貨物坍塌與破損。在裝箱的時(shí)候，用方形木條等支撐物對(duì)貨物進(jìn)行支撐，如果貨物或者集裝箱側(cè)壁之間存在縫隙，可以使用一些方木進(jìn)行水平方向的加固，另外，還可以插入填塞物、緩沖墊或者楔子等物品，防止貨物在集裝箱拖車運(yùn)輸過程中發(fā)生位移。對(duì)貨物使用繩索、帶子等索具或者用具進(jìn)行捆綁和加固，保證貨物不會(huì)因?yàn)樨涇囈苿?dòng)導(dǎo)致?lián)p壞。一定要注重包裝，易碎品、家具等海運(yùn)物流運(yùn)輸需要注意的一個(gè)前提，只有一個(gè)好的包裝，才能保障貨物的完整和安全性，不耐壓易碎貨物建議包裝好后再打上木架或木箱，海運(yùn)的壞損率是很低的。
根據(jù)貨物的體積、重量、外包裝的強(qiáng)度，以及貨物的性質(zhì)進(jìn)行分類，把外包裝堅(jiān)固和重量較重的貨物裝在下面，裝載時(shí)要使貨物的重量在箱底上形成均勻分布。否則，有可能造成箱底脫落或底梁彎曲。如果整個(gè)集裝箱的重心發(fā)生偏移，當(dāng)用伸爪具起吊時(shí)，有可能使集裝箱產(chǎn)生傾斜。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸一般流程如下：1、受理，可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；2、裝貨，受到客戶委托后，根據(jù)客戶要求安排集裝箱拖車作業(yè)裝貨；3、裝船，貨物裝進(jìn)集裝箱確認(rèn)，封上封條回碼頭安排上船；4、卸船，到達(dá)目的港，安排提箱作業(yè)準(zhǔn)備；5、通知，貨物海運(yùn)到港后通知發(fā)貨方和收貨方確認(rèn)收貨時(shí)間；6、送貨，確定后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨到指定的地址。
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