全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船舉行命名儀式
9月14日行業(yè)里程碑事件！全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船——馬士基訂造的2100TEU“Laura Maersk”輪，在丹麥哥本哈根舉行命名儀式，她的名字揭曉定為 “Laura Maersk”。全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船對(duì)新型綠色船舶帶來(lái)了行業(yè)所需的突破。
“Laura Maersk”是全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船，馬士基的新支線船理論滿載容量為2100標(biāo)準(zhǔn)箱，韓國(guó)蔚山現(xiàn)代Mipo船塢建造。昨天剛完成她48天的首航榮譽(yù)綠色宣傳之旅，從韓國(guó)蔚山出發(fā)途徑-中國(guó)上海-新加坡-埃及塞得-荷蘭鹿特丹-最后抵達(dá)丹麥哥本哈根并已在全球多個(gè)港口加注了綠色甲醇燃料，馬士基在中國(guó)也有多個(gè)綠色甲醇供應(yīng)商。標(biāo)志航運(yùn)業(yè)正在將甲醇作為一種適合能源轉(zhuǎn)型和面向未來(lái)的可持續(xù)燃料。馬士基估計(jì)，與標(biāo)準(zhǔn)船用燃料相比，此次購(gòu)買將減少44600公噸二氧化碳當(dāng)量，大致相當(dāng)于燃燒的5000萬(wàn)磅煤炭。預(yù)測(cè)，到2050年，甲醇的年需求可能會(huì)增加兩倍，達(dá)到約3億噸。擴(kuò)大綠色甲醇的生產(chǎn)是一項(xiàng)緊迫的環(huán)境要求。此外，相關(guān)的2030年目標(biāo)將確保整個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的綠色產(chǎn)品，并在本十年內(nèi)大幅減排。
從2024年1月起，歐盟碳排放交易系統(tǒng)將所有進(jìn)入歐盟港口的大型船舶（5000 GT及以上）都納入交易系統(tǒng)中。航運(yùn)脫碳是大勢(shì)所趨，各大船公司也紛紛設(shè)置了各自的時(shí)間表?？紤]到綠色甲醇的生產(chǎn)‘從無(wú)到有’，供應(yīng)初期的溢價(jià)將很明顯，但在未來(lái)2～3年，將迅速進(jìn)入到一個(gè)合適的價(jià)格區(qū)間。
關(guān)鍵詞：全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船舉行命名儀式
以上內(nèi)容是（全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船舉行命名儀式），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 2022年12月第一周（12月5~12日）內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（佛山?國(guó)內(nèi)部分港口）
- HMM繼續(xù)收購(gòu)二手集裝箱船擴(kuò)大其船隊(duì)規(guī)模
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)逐步恢復(fù)，本期（2023年3月4日至3月10日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)穩(wěn)中有升
- 溫州到麗水集裝箱海河聯(lián)運(yùn)航線正式開通
- 跌勢(shì)不止，本期（2023年5月13日至5月19日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比同比連續(xù)多期下跌
- 喜迎元旦｜2026年海力智運(yùn)放假通知及值班安排
- 四川省廣元港蒼溪港區(qū)集裝箱班輪首航
- 本期2023年9月23~29日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1239點(diǎn)
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)物流模式的演變
- 如何推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效
推薦閱讀
公告.png)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
