重慶打造長江上游航運中心
重慶市交通工作上獲悉，今年重慶市將緊緊圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)“一號工程”、加快建設(shè)西部陸海新通道等戰(zhàn)略部署，計劃完成投資1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%。其中水運投資39億元，將扎實推進重慶內(nèi)河航運發(fā)展，打造長江上游航運中心。
重慶為提升航道通行能力打造長江上游航運中心，重點將推進長江朝涪段和涪豐段航道整治，加快嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江等航運樞紐建設(shè)，力爭開工烏江白馬至彭水航道整治和小江航道涉河橋梁改造提升工程，力爭小江航道提升及生態(tài)修復(fù)工程開工建設(shè)，完成渠江、黛溪河等航道整治；發(fā)揮“黃金水道”黃金效益，做好三峽優(yōu)先過閘協(xié)調(diào)，保障特殊時段和船閘檢修期間航油、電煤等大宗物資過閘；推進大宗貨物鐵水聯(lián)運和干支直達運輸，探索試點江海直達運輸。
在完善現(xiàn)代化港口集群方面，加快九龍坡黃磏一期、萬州新田二期、涪陵龍頭二期等貨運港口，以及寸灘郵輪母港等客運港口建設(shè)，開工建設(shè)渝北洛磧一期，建成果園港大件碼頭。打造現(xiàn)代化港口集群，完善重慶水運航運服務(wù)體系，港口貨物年吞吐能力達到2.4億噸，基本建成長江上游航運中心。
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