國內海運集裝箱裝貨收貨有時間限制嗎？
國內海運集裝箱裝貨收貨有時間限制，一般來說一個集裝箱去工廠倉庫裝貨or卸貨時間：20GP（小箱）：3~5小時/柜；40HQ/40GP（大箱）：4~6小時/柜。超過時限按100元/小時收費。如果集裝箱拖車要過夜會收取壓夜費、壓車費用500元-800元不等。
很多客戶/貨主會有疑問為什么國內海運集裝箱裝貨收貨還有時間限制還要額外收取費用？因為會影響車隊下一個裝貨計劃，導致時間延遲，集裝箱拖車每天產(chǎn)生的固定費用很高的，而且港口碼頭還有時間限制每天5點前要回碼頭還柜，所以每天需要不停的“輪轉”。不過實力較大的海運物流公司，例如海力物流有自營車隊并與合作車隊的關系維護好，只要不太過分，別干耗一整天這個費用一般都不會收取。貨主委托海運公司走海運應保證在目的港及時提貨，由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費，需要由貨主/委托人承擔。
溫馨提示目前國內海運港口大部分都能免費堆放四~六天具體要看港口，貨運量小一點的港口還好，大型港口超期之后就要開始收取滯箱費、轉棧費、搬移費、堆存費。如果超期，如免費4天則從超的第5天算起，堆存費：5-7天是收費小柜10元/天，大柜20元/天，8天以上收費是加倍。轉棧費：小柜400、大柜600，只收取一次，到港7天后轉棧。搬移費：到港每超過10天，按100元/柜加收超期費（大柜小柜一樣）。滯箱費：8-14天: 63/天，15-21天: 126/天，22天-提箱: 189/天，以7天為一個周期加倍的收超時費，這些費用都是碼頭和船公司收取的。
所以國內海運集裝箱裝貨收貨有時間限制我們建議貨主貨到港口卸貨后應盡快提柜，以免產(chǎn)生額外的費用增加成本。海力物流集團成立于2005年注冊資金1億元。全國擁有13家控股子公司，并在全國各港口城市設有38個辦事處，擁有車輛運力3000余臺、駁船50+，保證您貨物裝貨準時+船期穩(wěn)定，24年專注于國內海運物流，已成功幫助5000+企業(yè)減少30%物流運輸成本！國內集裝箱海運門到門詢價訂艙熱線：400 011 2228，微信/手機：17322261454。
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